Dnes, 4.12.2023, došlo k dohodě o parametrech nové podnikové kolektivní smlouvy ve společnosti ČD Cargo, a.s. pro rok 2024.
Předmětem dohody je plošné navýšení tarifních mezd v rozsahu 4,5%.
V rámci celého systému odměňování jsme se dále zaměřili na klíčové profese v provozní oblasti naší společnosti.
Jana Bartáková a Milan Mikeš
Dne 30. listopadu 2023 byla sjednána Podniková kolektivní smlouva Správy železnic, státní organizace, na rok 2024. Za zaměstnavatele sjednal tuto kolektivní smlouvu generální ředitel Správy železnic, státní organizace, Bc. Jiří Svoboda, MBA, se zástupci všech 9 odborových organizací působících u této organizace.
V nové uzavřené Podnikové kolektivní smlouvě pro rok 2024 dochází zejména ke zvýšení tarifních mezd o 4,2 % a zachování dosavadní úrovně ostatních složek mzdy a dosavadních benefitů.
Současně došlo v rámci kolektivního vyjednávání k dohodě o vyplacení jednorázové mimořádné odměny generálního ředitele se mzdou za měsíc listopad 2023 ve výši 12 000 Kč zaměstnancům Správy železnic, kteří splní stanovené podmínky.
„Jsem velmi rád, že jsme dospěli k dohodě, která s ohledem na složité ekonomické, finanční a legislativní podmínky příštího roku představuje pro zaměstnavatele maximální možný závazek a současně přinese v příštím roce zachování zaměstnanosti, jistotu a dobré podmínky našim zaměstnancům. Věřím, že Správa železnic bude i nadále vnímána jako perspektivní a stabilní zaměstnavatel.“ uvedl po podpisu generální ředitel Bc. Jiří Svoboda, MBA.
V následujících týdnech budou probíhat jednání o Zásadách Fondu kulturních a sociálních potřeb v podmínkách nové legislativy, účinné od 1. 1. 2024, a o dalších interních normách.
Mgr. Lubomír Michalec, Jiří Skopový, Milan Kliment
Účast dobrovolná, sejdeme se u východu z metra stanice Staroměstská v 11:45 hodin…
Dne 20. 11. 2023 pokračovalo za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA,
kolektivní vyjednávání v sídle organizace. Generální ředitel předložil komplexní návrh,
který mj. navrhl dovolenou v rozsahu roku 2023, navýšení tarifních mezd a podmínky
navýšení smluvních mezd, doplnění nároku na KOP o zaměstnání mistr OKV a vrchní mistr
OKV a upřesnění textace této přílohy, navýšení příspěvku na stravování dle PKS včetně
možnosti nahrání stravenkového paušálu na elektronickou stravenkovou kartu, finální
textaci podmínek výplaty zvláštní odměny (podmínky roku 2023; rozšíření o OZ HZS-SDV).
Ve svém návrhu generální ředitel navrhl zvýšení tarifních mezd, přičemž odborové
organizace souhlasily s navrhovanými úpravami textu vyjma hodnoty nárůstu tarifních
mezd.
Generální ředitel informoval o svém rozhodnutí vyplatit se mzdou za měsíc listopad 2023
všem zaměstnancům SŽ, splňujícím stanovené podmínky, jednorázovou mimořádnou
odměnu (bez ohledu na průběh a výsledky kolektivního vyjednávání).
Další jednání proběhne dne 30. 11. 2023 od 9:30 hod. v sídle organizace.
Svaz Odborářů Služeb a Dopravy, ve spolupráci se SŽ, ČD, a.s., ČD Cargo, a.s., pořádají
sportovní akci 11. ročník alpského lyžování.
Leták ke stažení zde: Leták
Pořadatel: Svaz Odborářů Služeb a Dopravy
Termín: 14. – 18. 1. 2024
Přihlášení: na základě průzkumu zájmu, tel. 9722 41366
Propozice ke stažení zde: Propozice
Svaz Odborářů Služeb a Dopravy (SOSaD) podporuje veškeré protestní akce ČMKOS a ASO proti snižování životní úrovně občanů ČR, zejména zaměřené proti tzv. daňovému balíčku, včetně případné stávky, bude-li na železnici v součinnosti s ostatními odborovými svazy vyhlášena.
Ve dnech 2. a 3. 11. 2023 pokračovalo výjezdní kolektivní jednání zástupců zaměstnavatele a všech odborových centrál v Benešově.
V návaznosti na závěry jednání 1. 11. 2023 (za účasti generálního ředitele SŽ) byl podrobně procházen text návrhu PKS SŽ 2024. Po jednání zůstává zejména rozpor v oblasti výše sazeb tarifních mezd, smluvních mezd a v rozsahu dovolené. Drobné nesoulady zůstaly v oblasti parametrů podmínek vyplácení zvláštní odměny a výše příspěvku na stravování.
Dále na dnešním jednání uvolnily OSŽ, FVČ, DUO a FŽ ČR z prostředků C-FKSP, původně určených na jimi pořádané sportovně-kulturní aktivity, 216 950 Kč ve prospěch individuálních rekreací z C-FKSP. O půlnoci 4. 11. 2023 budou prostředky v rekreacích C-FKSP k dispozici v personálním portálu STKR. V rámci jednání se smluvní strany seznámily se statistikou letošního čerpání FKSP a s pravděpodobnými možnostmi jeho využití v případě přijetí tzv. konsolidačního balíčku.
Další jednání proběhne dne 20. 11. 2023 od 13:00 hod. v sídle organizace za účasti generálního ředitele.
Mgr. Lubomír Michalec, Jiří Skopový a Milan Kliment
V úvodním dnu výjezdního kolektivního vyjednávání o Podnikové kolektivní smlouvě na rok 2024 bylo za účasti generálního ředitele Bc. Jiřího Svobody, MBA, představeno společné stanovisko odborových centrál k návrhu zaměstnavatele na znění PKS 2024, který byl předložen dne 23. 10. 2023.
Generální ředitel podrobně představil rozpočtové možnosti zaměstnavatele a předložil návrh, který reflektuje změnu legislativy, přistoupil na část nových požadavků odborových centrál na navýšení finančního plnění zaměstnancům a zlepšení podmínek zaměstnanců SŽ, většinově zachoval benefity roku 2023 a předložil návrh zaměstnavatele k navýšení mezd. Tímto návrhem by došlo ke zlepšení podmínek všech zaměstnanců SŽ.
Zástupci odborových centrál slovně ocenili návrh zaměstnavatele, ovšem, i s ohledem na povinnosti projednávání v orgánech odborových centrál, nepřistoupili k podpisu kolektivní smlouvy.
V dalších dnech výjezdního jednání budou probíhat technické úpravy textu.
Jihomoravský kraj vyhlásil na počátku září unikátní „soutěž“, která má dopředu svého vítěze a hledá se jen „největší poražený“. Doposud se obešla bez většího zájmu médií. Veřejná zakázka, zveřejněná na profilu zadavatele zakazky.krajbezkorupce.cz, se jmenuje Zajišťování veřejných služeb v regionální železniční osobní dopravě vozidly v majetku Jihomoravského kraje. Administruje ji Advokátní kancelář Fiala, Tejkal a partneři. Lhůta pro podání nabídek se prodloužila ze 30. října do 10. listopadu. S kontraktem a novým dopravcem se počítá od prosince 2024 do prosince 2034, ale ve skutečnosti se nehledá svéprávný dopravce, ale jenom personální agentura pro strojvedoucí a nesvéprávný vazal Jihomoravského kraje a jeho koordinátora dopravy.
Jihomoravský kraj „vybírá dopravce“, který zajistí provoz elektrických jednotek Moravia. Ty pořídil do svého vlastnictví a doposud je provozují České dráhy (ČD), které sehrály roli užitečného mouřenína při jejich problematickém uvádění do provozu. Kraj jich má 37, z toho šest dvouvozových o kapacitě 146 míst k sezení (EMU 140) a 31 čtyřvozových s kapacitou 333 míst (EMU 310). Celkové náklady na jejich pořízení dosáhly 6,651 miliardy korun (bez DPH) s dotací z Operačního programu Doprava Evropské unie ve výši 5,483 miliardy na 36 jednotek, kterou Jihomoravský kraj ukousl na úkor většiny krajů České republiky.
Pokračování článku J. BEROUNSKÉHO zde: Soutěžní blamáž na kolejích Jihomoravského kraje
Na dnešním jednání zaměstnavatele a zástupců všech centrál odborových organizací při Správě železnic, státní organizaci, byl předložen písemný návrh zaměstnavatele Podnikové kolektivní smlouvy Správy železnic, státní organizace, na rok 2024.
Zaměstnavatel stručně představil návrh, který podle jeho stanoviska reflektuje na aktuální ekonomické možnosti organizace a reaguje na připravovanou legislativu.
Odborové organizace předloží společné stanovisko do 1. 11. 2023, kdy bude zahájeno třídenní výjezdní jednání v Benešově.
Mgr. Lubomír Michalec, Jiří Skopový
